Ніякої різниці не відчув
Відео: Ефективні дієти. Як харчуватися, щоб отримувати багато енергії, худнути, використовуючи ефективну дієту
Товар: Сплав для очищення дизельних інжекторів 3CV Professional Limpiador Inyeccion DieselУ мене дизельний форд фокус з пробігом 350000 кілометрів, купував в Італії за 1000 євро. Все було добре, поки не почали плавати обороти, зганяв на пару станцій обслуговування і вони нічого не знайшли, зате відразу запропонували поміняти і те й інше і третє, відчув себе наче на батьківщині в Росії. Подзвонив офіційного дилера, 210 євро за повну діагностику з гарантією виявлення проблеми, це перебір, як чверть вартості машини.
Далі почав шерстити форуми фокусовладельцев, саме банальне що радили всім власникам в першу чергу це поміняти свічки і прочистити інжектор, точніше навпаки, спочатку інжектор, потім свічки, тому що засіб для очищення інжектора дуже негативно впливає на свічки, вбиває їх, тому треба спочатку чистити інжектор, а потім відразу нові свічки ставити.
Так і зробив, очистив інжектор, поїздив пару днів як написано в інструкції, проїхав пару сотень км, нічого не змінилося в поведінці машини. Поміняв свічки і повітряний фільтр, машина ожила, проблема зникла. Як я зрозумів, можна було не чистити інжектор, в європі паливо нормальне, можна було відразу свічки міняти, так що засобом незадоволений, просто витратив даремно гроші і час на нього.